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28V/160Ah飞机地质勘探电源

28V/160Ah飞机地质勘探电源储能装置采用具有先进技术的磷酸铁锂电池电芯,管理设备采用技术成熟的电池管理控制系统,器件选型考虑降额设计,结构设计以轻量化、模块化、可维护为设计原则,以确保整机可靠运行

产品描述



序号

项目

技术参数

单位

备注

1.

系统组成

系统由一组锂电池组、外壳、管理系统、显示屏、输入输出接口、充电机、12000WDCDC输出线缆(2m)和可重复利用铝合金包装箱组成

2.

成组组合方式

3.

额定电压

29.6

V

4.

电源范围

22-33.6

V

5.

额定容量

≥150

Ah

6.

放电电流

额定40A,峰值70A,峰值持续时间10s

7.

充电电流

0.3C充电

8.

充电机

充电机外置,220V输入,恒压横流额充电,充电机与电池组之间接插件连接,充电机到电池组之间线缆长度不小于1m

9.

电池箱外形尺寸(L×W×H)

mm


10.

充电温度范围

0℃-45℃

11.

放电温度范围

-15℃--50℃

12

储存温度范围

-10℃--45℃

13

电池箱

外壳阳极氧化、黑色304不锈钢;需增加加强筋

14

固定及

移动

电池箱安装形式

顶部吊环

电池组移动方式

箱体两端可折叠提手

15

电池系统-10℃放电效率

大于85%

常温充电

16

电池系统-15℃放电效率

大于80%

17

电池系统55℃放电效率

整组大于95%

18

使用环境

低气压,海拔高度6000m以下

19

系统电源开关

有,安装于箱体面板上

20

整组重量

Kg

21

接口

输入接口

1个输入插座


电池组输出接口

2个输出插座

22

电量显示

4.3寸液晶显示屏

23

防水等级

IP45

24

循环寿命

大于1000次以上(80%DOD)

25

安全试验

通过了过充、过放、短路、跌落、加热、挤压、针刺、枪击等试验。


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